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买车绝不吃亏 评估二手车的成色有九标准

关键字:二手车 评估

经济实力有限、相信二手车保值或是对自己的驾驶技术十二分地没有信心,但却又整天心痒痒地想拥有一部自己车子的时候,买一部二手车确实是一个不错的主意。毕竟不同于新车,二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。如何在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的靓车呢?

讨价还价有口诀

二手车价格的评估,对于大多数人来说都是头痛的问题。很多消费者面对卖家的报价往往心中没底,价杀少了自己吃亏,价杀多了人家又不卖。

业内总结了一套不成文的简单估价公式,以此可以计算出一个二手车辆的基准价格,在这个基础上再考虑车辆的“成色”,那也就八九不离十了。估价公式如下:

二手车价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”,具体为:假如一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车的价值大体是:10×(3+2+1)÷15=4万元。一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右,一辆车如果行驶里程[综述 图片 论坛]超过30万公里,维修保养费可能比车本身价值还高。档次低的车,有效寿命可适当缩减。除了根据此法估价,您还可以选择使用273二手车估价系统进行估价,对二手车价格心里有个底再去买车,基本就亏不到哪里去。

评估成色九标准

二手车毕竟不是新车,对于车辆的过去你一无所知,但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察,重组曾经发生过的案件。对于车辆的评估也是一样,只要你善于观察,车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。

1、品牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码;

2、车况——外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少;

3、保险——有否购买保险应算入车价;

4、过户次数——次数越多车况越难预料;

5、颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价;

6、配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少;

7、保养记录——有完整记录心中有底,并显示原车主比较细心;

8、事故车——根据事故大小判断;

9、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动,做相应价格调整。

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  • Well I guess I don't have to spend the weenked figuring this one out!

    汽车中国车友  2012-08-15   1楼

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